Vergleich
Einstrang- oder Zweistrangsystem beim Ölbrenner
Kurz erklärt
Das Einstrangsystem arbeitet nur mit einer Saugleitung und ist heute Standard, weil kein Öl in den Tank zurückgeführt wird und die Entgasung über einen Entlüfter erfolgt. Das Zweistrangsystem führt überschüssiges Öl zurück, entlüftet sich selbst, verlangt aber eine zweite Leitung und eine eingesetzte Bypass-Schraube in der Pumpe.
Ob ein Ölbrenner sauber startet, hängt oft nicht am Brenner, sondern an der Ölleitung. Zwei Systeme sind verbreitet – und der Unterschied steckt in einer einzigen Schraube in der Pumpe: der Bypass-Schraube.
Die beiden Systeme im Vergleich
| Merkmal | Einstrangsystem | Zweistrangsystem |
|---|---|---|
| Leitungen | eine Saugleitung | Saug- und Rücklaufleitung |
| Bypass-Schraube | nicht eingesetzt | eingesetzt |
| Entlüftung | über Entlüfter/Ölfilter mit Entgasung | selbstentlüftend über Rücklauf |
| Ölumlauf im Tank | kein Rücklauf, geringere Ölerwärmung | Rücklauf ins Tanksystem |
| Typische Anwendung | Neuanlagen, Sanierungen | Altanlagen, große Saughöhen |
Saugseite richtig dimensionieren
- Höhendifferenz, Leitungslänge, Filter, Fußventil und Armaturen bestimmen das Vakuum an der Pumpe.
- Je größer die Saughöhe, desto größer muss der Leitungsquerschnitt gewählt werden – Herstellertabelle der Pumpe verwenden.
- Alle Verschraubungen müssen ölfest und dauerhaft dicht sein; Hanf hat in Ölleitungen nichts zu suchen.
- Ein Entlüfter mit Entgasungsfunktion ersetzt im Einstrangbetrieb die Selbstentlüftung des Rücklaufs.
- Vakuum im Betrieb messen und protokollieren – der Wert ist die schnellste Diagnose der Saugseite.
Umstellung Schritt für Schritt
1. Freischalten
Brenner stromlos machen, Ölhahn schließen, Tuch unterlegen.
2. Pumpe prüfen
Typ und Anschlussbelegung feststellen, Rücklauf-Blindverschluss und Bypass-Schraube identifizieren.
3. Bypass anpassen
Für Einstrang: Bypass-Schraube entfernen, Rücklauf verschließen. Für Zweistrang: Bypass einsetzen und Rücklauf anschließen.
4. Filter erneuern
Filterpatrone und Tankfilter im gleichen Schritt tauschen, Dichtungen ersetzen.
5. Entlüften
Ölweg über den Entlüfter bzw. den Messanschluss entlüften, bis blasenfreies Öl kommt.
6. Messen
Zerstäubungsdruck und Vakuum kontrollieren, danach Abgaswerte ermitteln.
Häufige Fragen
- Woran erkenne ich ein Einstrangsystem?
- Es führt nur eine Ölleitung zum Brenner, und am Ölfilter sitzt meist ein Entlüfter mit Entgasungsfunktion. Der Rücklaufanschluss der Pumpe ist verschlossen.
- Wofür ist die Bypass-Schraube da?
- Sie verbindet den Pumpeninnenraum mit dem Rücklauf. Im Zweistrangbetrieb muss sie sitzen, im Einstrangbetrieb muss sie entfernt sein, sonst arbeitet die Pumpe gegen einen geschlossenen Rücklauf.
- Warum zieht die Pumpe Luft?
- Undichte Verschraubungen, ein defektes Fußventil, ein zugesetzter Filter oder zu hohes Vakuum durch unterdimensionierte Leitung. Vakuummessung führt am schnellsten zur Ursache.
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