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Problemlösung

Ölbrennerpumpe schaltet nicht ein

Kurz erklärt

Wenn die ölbrennerpumpe schaltet nicht ein, ist meist druckschalter verstellt oder defekt die Ursache. Einschaltdruck prüfen und Schalter reinigen oder ersetzen.

Luzatec Fachredaktion Fachlich geprüft von Lutz Zachert Stand 17. September 2026
Dichtungsset Danfoss BFP
Dichtungsset Danfoss BFP · Produktbild: Luzatec-Shop

Die Ölbrennerpumpe schaltet nicht ein? Bei der Ölbrennerpumpe entscheidet die Dichtheit der Saugleitung über die Funktion. Filter, Düse und Pumpendruck bilden eine Kette. Diese Seite listet die Ursachen nach Wahrscheinlichkeit, die Prüfreihenfolge und die Messwerte, mit denen Sie den Fehler eindeutig eingrenzen.

UrsacheHäufigkeitAbhilfe
Druckschalter verstellt oder defektsehr häufigEinschaltdruck prüfen und Schalter reinigen oder ersetzen.
Trockenlaufschutz hat ausgelösthäufigWasserstand prüfen, Anlage füllen und Schutz zurücksetzen.
Sicherung oder Motorschutz ausgelösthäufigUrsache klären, Stromaufnahme messen, dann zurücksetzen.
Kondensator defektgelegentlichKapazität messen und Kondensator ersetzen.
Zuleitung unterbrochengelegentlichSpannung direkt am Motorklemmkasten messen.
Kessel überfüllt, Druck bleibt hochseltenLuftpolster neu setzen und Vordruck korrigieren.
Ursachen für „Ölbrennerpumpe schaltet nicht ein“ nach Wahrscheinlichkeit

Prüfreihenfolge

  1. 1. Spannung prüfen

    Am Klemmkasten messen, nicht nur an der Steckdose.

  2. 2. Einschaltdruck prüfen

    Zapfstelle öffnen und beobachten, bei welchem Druck der Schalter kommt.

  3. 3. Schutzeinrichtungen prüfen

    Motorschutz, Sicherung und Trockenlaufschutz kontrollieren.

  4. 4. Kondensator messen

    Kapazität mit Sollwert vergleichen.

  5. 5. Schalter zerlegen

    Kontakte auf Verschmorung prüfen und Anschlussbohrung reinigen.

Messwerte zum Vergleich

GrößeSollwertHinweis
Spannung am Motor230 V ±10 Prozentunter Last
Einschaltdruck1,6 bis 3,0 barje Anlage
Kondensatorlaut Typenschild±10 Prozent
Sollwerte und Grenzwerte

Was Sie dafür brauchen

  • Manometer oder Prüfmanometer für die Druckseite
  • Zangenamperemeter für die Stromaufnahme
  • Fühlerlehre und Messschieber für die Mechanik
  • Passende Verschleißteile: druckschalter, motor, manometer

Prüfung erforderlich: Ergebnis festhalten: Welche Ursache traf zu und welches Teil wurde ersetzt – das hilft beim nächsten Mal.

Technische Daten

Spannung am Motor230 V ±10 Prozentunter Last
Einschaltdruck1,6 bis 3,0 barje Anlage
Kondensatorlaut Typenschild±10 Prozent

Angaben ohne Gewähr. Verbindlich ist die Dokumentation des Herstellers zur konkreten Ausführung.

Häufige Fragen

Warum schaltet nicht ein die ölbrennerpumpe?
Am häufigsten liegt es an druckschalter verstellt oder defekt oder trockenlaufschutz hat ausgelöst. Einschaltdruck prüfen und Schalter reinigen oder ersetzen.
Was prüfe ich zuerst?
Spannung prüfen: Am Klemmkasten messen, nicht nur an der Steckdose.
Welche Messwerte sind normal?
Spannung am Motor: 230 V ±10 Prozent; Einschaltdruck: 1,6 bis 3,0 bar; Kondensator: laut Typenschild.
Kann ich das selbst reparieren?
Mechanische Arbeiten wie Dichtungen, Lager und Laufrad sind mit Werkzeug und Sorgfalt machbar. Arbeiten an der Elektrik gehören in Fachhand.

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