Ersatzteil
Kupplungshälfte 24 der ORPU SK32 im Überblick
Kurz erklärt
Kupplungshälfte 24 (Kupplung) wird in SK32-1 MGK, SK32-2 MGK, SK32-3 MGK verwendet. Wichtigste Maße: Bohrung 24 mm, Einsatz Motorseite bei 1,5 kW, Werkstoff Grauguss.
Kupplungshälfte 24 ist ein Kupplung-Bauteil der ORPU SK32. Diese Übersicht zeigt die Maße, den Verschleiß, das nötige Werkzeug und für welche Varianten der Baureihe das Teil verwendet wird.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Bohrung | 24 mm |
| Einsatz | Motorseite bei 1,5 kW |
| Werkstoff | Grauguss |
| Variante | Besonderheit | Detailseite |
|---|---|---|
| SK32-1 MGK | einstufige Ausführung, kompaktes Druckgehäuse | /kupplungshaelfte-24-sk32-1-mgk |
| SK32-2 MGK | zweistufig, häufigste Variante in Hauswasserwerken | /kupplungshaelfte-24-sk32-2-mgk |
| SK32-3 MGK | dreistufig, höchste Förderhöhe der Baureihe | /kupplungshaelfte-24-sk32-3-mgk |
Verschleißbild
- Rundlauffehler
- Ausgeschlagene Bohrung
- Vibration im Betrieb
Wechsel in vier Schritten
1. Altteil abziehen
Mit Abzieher lösen.
2. Neu montieren
Passfeder einlegen, Hälfte aufziehen.
3. Prüfen
Fluchtung mit Haarlineal kontrollieren.
Werkzeug
- Messschieber
- Abzieher
Prüfung erforderlich: Kupplungshälfte 24 vor dem Kauf am Altteil vermessen – so passt das Ersatzteil auf Anhieb.
Technische Daten
| Bohrung | 24 mm |
|---|---|
| Einsatz | Motorseite bei 1,5 kW |
| Werkstoff | Grauguss |
Angaben ohne Gewähr. Verbindlich ist die Dokumentation des Herstellers zur konkreten Ausführung.
Häufige Fragen
- Für welche SK32-Varianten passt Kupplungshälfte 24?
- SK32-1 MGK, SK32-2 MGK, SK32-3 MGK.
- Woran erkenne ich Verschleiß?
- Rundlauffehler Ausgeschlagene Bohrung Vibration im Betrieb
- Was muss ich vor dem Kauf messen?
- Bohrung nachmessen: 24 mm gehört meist zum 1,5-kW-Motor der SK32-3.
Passend dazu
- Kreiselpumpe zerlegen und zusammenbauen: Anleitung mit AnzugsreihenfolgePumpe spannungsfrei schalten, Wasser ablassen, Motor abkuppeln, Gehäusedeckel gleichmäßig lösen, Laufrad gegen Verdrehen sichern und abziehen, dann Wellendichtring und Lager tauschen. Beim Zusammenbau neue Papierdichtungen verwenden, Schrauben kreuzweise anziehen und die Welle vor dem Einschalten von Hand mehrfach durchdrehen.
- Kupplungshälfte 24 für ORPU SK32-2 MGK: Maße und WechselKupplungshälfte 24 für die ORPU SK32-2 MGK: Bohrung 24 mm, Einsatz Motorseite bei 1,5 kW, Werkstoff Grauguss. Bohrung nachmessen: 24 mm gehört meist zum 1,5-kW-Motor der SK32-3.
- Kupplungshälfte 24 für ORPU SK32-3 MGK: Maße und WechselKupplungshälfte 24 für die ORPU SK32-3 MGK: Bohrung 24 mm, Einsatz Motorseite bei 1,5 kW, Werkstoff Grauguss. Bohrung nachmessen: 24 mm gehört meist zum 1,5-kW-Motor der SK32-3.
- Kupplungshälfte 24 für ORPU SK32-1 MGK: Maße und WechselKupplungshälfte 24 für die ORPU SK32-1 MGK: Bohrung 24 mm, Einsatz Motorseite bei 1,5 kW, Werkstoff Grauguss. Bohrung nachmessen: 24 mm gehört meist zum 1,5-kW-Motor der SK32-3.
- Papierdichtungen und Spaltmaß: warum 0,2 oder 0,3 mm entscheidend sindDie Papierdichtungen zwischen Gehäuse, Zwischenteilen und Deckel bestimmen den axialen Abstand zwischen Laufrad und Gehäuse. Zu dünne Dichtungen führen zu Schleifgeräuschen und Verschleiß, zu dicke Dichtungen vergrößern den Spalt und kosten messbar Förderhöhe. Deshalb immer in Originaldicke – typisch 0,2 mm und 0,3 mm – ersetzen.
War dieser Artikel hilfreich?
Fehler entdeckt? Schreiben Sie uns über die Korrekturhinweise. Redaktionelle Grundsätze finden Sie in der Redaktionsübersicht.
